στοιχίζει περίπου 120 εκατ. ευρώ!!!!)
Δε νομίζω να χρεώνεις τον Τζανή για την συγκεκριμένη ολιγωρία… Καλώς ή κακώς οι κυβερνήσεις της εποχής εκείνης δεν έκριναν σκόπιμο και οι δημοτικές αρχές δεν διεκδίκησαν όπως έπρεπε, να φτάσει η γραμμή του ΜΕΤΡΟ που θα περάσει από τα Μανιάτικα (και θα είναι έτοιμη το 2017), από την Αμφιάλη και τα Ταμπούρια… Πολύ καλώς ο Λουκάς Τζανής ΑΜΕΣΩΣ μόλις ανέλαβε το 2011, ήταν ΔΥΣΤΥΧΩΣ για την πόλη ο πρώτος και ΜΟΝΟΣ Αυτοδιοικητικός που πήγε με συγκεκριμένη πρόταση στην ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και κατάφερε σε χρόνο ρεκόρ, η γραμμή 3 του ΤΡΑΜ, να επεκταθεί στο Κερατσίνι και μάλιστα με πλήρη υπογειοποίηση στα όρια του Δήμου μας, ώστε να επιτυγχάνονται ταχύτητες ΜΕΤΡΟ… Για το θέμα της ΕΥΔΑΠ, έκανες ΑΚΟΜΑ ένα λαθάκι, απαράδεκτο για τα δεδομένα σου… Η υπόθεση δεν έχει τελεσιδικήσει, όπως σε πληροφόρησε και σε εξέθεσε ο παμπόνηρος συνταξιούχος της Δραπετσώνας… Επίσης τα χρήματα βρίσκονται στα ταμεία του Δήμου, δημιουργώντας την ταμειακή ρευστότητα που δεν είχε για παράδειγμα ο Δήμος Νίκαιας-Αγίου Ιωάννη Ρέντη, όταν έγινε η συνένωση δύο καταχρεωμένων Δήμων όπως ήταν οι Δήμοι Κερατσινίου και Δραπετσώνας… Θα σε πληροφορήσουμε λοιπόν, πως την υπόθεση της ΕΥΔΑΠ, ο Δήμος θα την κερδίσει 1000% στα Ευρωπαϊκά δικαστήρια… Εκεί που η δικαιοσύνη ασχολείται με τα πραγματικά ζητήματα των κοινωνιών και όχι ορμώμενη από τις κυβερνητικές επιλογές και επιδιώξεις, καθώς και τα χρηματιστηριακά παιχνίδια